قیمت پراید| قیمت پراید امروز| قیمت پراید صفر| قیمت پراید در سایت دیوار|
قیمت پراید امروز 13 مهر 1400 | قیمت پراید نزولی شد
قیمت پراید ۱۱۱ بعد از یک مسیر نزولی دوباره افزایش یافت و به ۱۵1 میلیون تومان رسید.
قیمت پراید امروز
قیمت خودروهای سایپا امروز سه شنبه ۱۳ مهر ۱۴۰۰ را در جدول زیر مشاهده می کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا | ||
خودرو | قیمت نمایندگی (تومان) | قیمت بازار (تومان) |
سایپا ۱۱۱ | ۰ | ۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا ۱۳۱ | ۰ | ۱۳۷,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا ۱۳۲ | ۰ | ۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا ۱۵۱ | ۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا | ۱۰۰,۶۳۰,۰۰۰ | ۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا ۲ | ۱۰۶,۵۱۸,۰۰۰ | ۱۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا ۲ پلاس | ۹۰,۸۰۰,۰۰۰ | ۱۶۹,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا دنده ای EX | ۱۰۴,۶۴۹,۰۰۰ | ۱۵۳,۱۰۰,۰۰۰ |
کوییک دنده ای | ۱۴۱,۰۶۱,۰۰۰ | ۱۶۶,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک دنده ای R | ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
وانت زامیاد | ۱۲۹,۶۰۰,۰۰۰ | ۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
وانت زامیاد گازسوز | ۱۸۹,۰۳۱,۰۰۰ | ۲۷۰,۵۰۰,۰۰۰ |
وانت زامیاد دیزل | ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
آریو | ۰ | ۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
چانگان CS35 | ۰ | ۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
کیا سراتو ۲۰۰۰ | ۰ | ۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سیتروئن C3 | ۰ | ۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
سایپا ۱۵۱ پلاس | ۰ | ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx | ۰ | ۰ |
تیبا صندوق دار پلاس | ۰ | ۱۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا پلاس دنده ای | ۰ | ۱۸۱,۰۰۰,۰۰۰ |
ساینا s دنده ای | ۱۴۲,۵۳۶,۰۰۰ | ۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰ |
کوییک اتوماتیک پلاس | ۰ | ۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
شاهین G | ۲۹۱,۸۷۱,۰۰۰ | ۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰ |
وانت پادرا پلاس | ۰ | ۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰ |
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو هر دو معتقدند در صورت اجرایی شدن قانون جدید به شکلی که اکنون در این قانون آمده است میتوان انتظار کاهش قیمت ۲۵ تا ۴۰ درصد در خودروهای خارجی را داشت.
اما آیا این اتفاق میتواند بر قیمت خودروهای داخلی هم تاثیر بگذارد؟ میتوان انتظار داشت که قیمت خودروهای داخلی مثل پراید هم از این قانون جدید متاثر شوند؟
دادفر و جعفری میگویند که ممکن است با اجرای این قانون پس از کاهش قیمت تا ۴۰ درصدی در خودروهای خارجی، قیمت خودروهای داخلی هم ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان شوند.
دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین در این مصاحبه زنده اینستاگرامی گفته است: پیشبینی میشود خودروهای جدید از بهمن و اسفند امسال وارد بازار شود. اگر شورای نگهبان در آینده نزدیک این مصوبه مجلس را تصویب کند واردات خودرو امسال انجام میشود. احتمالا فعالان قبلی سریع خودروهای جدید را روانه بازار کنند.
جعفری هم با اشاره درباره آینده قیمت خودروهای چینی در ایران گفت: با ورود خودروهای کرهای و جدید به بازار ایران دیگر تمایل برای خرید خودروهای چینی کاهش پیدا میکند. چرا که قیمت خودروهای چینی در بازار کاذب است. متاسفانه به دلیل محدودیتها برخی نمایندگیهای فروش خودروهای چینی قیمت خودروها را هفتگی تغییر میدهد. در آینده فروش خودروهای چینی سخت میشود.
قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است .
از حوادث دی ماه ۹۶ تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان ۹۸؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند .
در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان .
عرضه ای که به مراتب پایین تر از سطح تقاضای موجود در بازار بوده است .
همه انواع خودروها در بازار ایران افزایش قیمت را تجربه کردند؛ با این حال مسئولان صنعتی کشور سهمیه بندی دوباره بنزین را بر بازار خودرو بی تاثیر خوانده و بازهم بر وجود دلالان تاکید داشتند .
این در حالی است که رضا رحمانی وزیر صنعت وقت، در گفتگویی به نقش قیمت بنزین در بازار خودرو اشاره داشت .
رضا رحمانی گفت: قیمت سازی در فضای مجازی یکی از دلایل افزایش قیمت پراید و پژو ۲۰۶ در بازار است .
وزیر صمت وقت افزود: افزایش قیمت بنزین به صورت طبیعی بر قیمت هر کالاهایی اثر گذاشته و نمی توان تاثیر آن بر بازار خودرو را نادیده گرفت .
تصویری که بازار خودرو در ایران به دست می دهد، نمایانگر این موضوع است که تغییرات قیمتی محصولات سایپا در ماه های اخیر عمدتا افزایشی بوده؛ مگر در مقاطعی خاص .
مثلا طرح های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عرضه خودرو از سوی شرکت خودروسازی .
به گفته کارشناسان طرح های فوق العاده فروش که از خردادماه سال گذشته آغاز شده در کنار آنهااعمال نظارت شدید از سوی سازمان بازرسی کل کشور موجب تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است .
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران نظارت شدید و طرح های جدید فروش در حوزه خودرو موجب کاهش ۳۵ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شده است .
هرچند طرح های فروش فوری و پیش فروش محصولات ایران خودرو و سایپا روند افزایش قیمت خودرو را متوقف کرد اما بنا بر ادعای کارشناسان هر وقفه ای در عرضه، تعادل بازار را به هم می ریزد .
در سال های اخیر نگاهی که برخی مردم به خودرو دارند ، نگاهی نه به عنوان کالای مصرفی، بلکه به عنوان یک سرمایه است .
از آنجاییکه «خودرو» یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها است ، اطلاع از بروزترین قیمت خودرو اهمیت دو چندان پیدا کرده است .
درست مثل قیمت سکه و دلار، اطلاع از نوسانات بازار خودرو برای جلوگیری از ضرر مهم است .
بدین منظور سرویس منهای فوتبال دیلی فوتبال سعی دارد به صورت روزانه آخرین قیمت خودروهای داخلی سایپا و ایران خودرو را برای مخاطبان فراهم کند .
به عقیده سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تداوم عرضه خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا، فاصله قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد را کاهش محسوسی می دهد.
پیش بینی موتمنی از چشم انداز قیمت نهایی محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار ادامه روند کاهشی است.
تجربه سال گذشته در کاهش فاصله قیمت ها از اردیبهشت ماه تا شهریور ماه نشان می دهد که در صورت وجود عرضه مناسب و نظارت، جلوی سوداگری در بازار خودرو گرفته می شود .
قیمت گذاری خودرو بر اساس روش های مختلفی انجام می شود .
هرچند عرضه و تقاضا اصلی ترین دلیل افزایش یا کاهش قیمت هر کالایی از جمله خودرو های سایپا است اما علاوه بر این قیمت خودرو در بازار ایران به دلایل دیگری نیز وابسته است .
دلالان بازار خودرو ازجمله عواملی هستند که روند قیمت گذاری خودرو در ایران را تا حدودی دچار اخلال می کنند .
سایت های انتشار آگهی فروش نیز از جمله عوامل جدید موثر بر قیمت خودرو در بازار آزاد هستند که مسئولان همواره بر لزوم نظارت بیشتر بر آنها تاکید دارند.
بر اساس قوانین معاملات در بازار با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه خودروهای سایپا باید انجام شود .
اردیبهشت سال گذشته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که برای انجام معاملات در بازار، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود؛ بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و با آن مقابله خواهند کرد .
بررسی ها اما نشان می دهد خرید و فروش های بازار نه با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه، بلکه با قیمت های توافقی انجام می شود .
دیدگاه خود را ارسال کنید