قیمت پراید| قیمت پراید در سایت دیوار| قیمت پراید امروز
قیمت پراید امروز 17 آبان 1400| پراید در دور گرانی
قیمت پراید امروز دوشنبه 17 آبان 1400 به شرح ذیل است.
قیمت پراید امروز با افزایش همراه شد. قیمت پراید چند سالی است که در گرانی به سر می برد. قیمت پراید به دلیل افزایش تقاضا گران تر شده است. قیمت پراید به دلیل ممنوعیت واردات افزایشی شد. قیمت پراید امروز را در ادامه می خوانیم.
قیمت پراید امروز
پراید ۱۱۱ سقف قیمتی رو خود را شکست و به ۱۶۰ میلیون تومان رسید. همچنین قیمت پژو ۲۰۶ افزایش یافت.
قیمت خودروها در بازار روز یکشنبه روند صعودی را ادامه داد و بسیاری از خودروها افزایش قیمت داشتند. قیمت پراید ۱۱۱ رکورد زد و به قیمت ۱۶۰ میلیون تومان رسید.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو ۲۵۵ میلیون تومان، در برخی از مدلهای پژو ۲۰۷ افزایش قیمت ثبت شد.
در حالی که ۱۰ روز پایانی مهرماه قیمت خودرو در بازار در آرامش نسبی به سر میبرد و نوسان قابل توجهی در قیمتها مشاهده نمیشد، اما بازار، آبان ماه را افزایشی آغاز کرد و این روند را تا نیمه ابتدایی این ماه ادامه داد؛ به گونهای که رصد بازار امروز خودرو نشان میدهد که در این مدت در محصولات پرتیراژ ایرانخودرو افزایش قیمت غالبا بین پنج میلیون تا ۲۵ میلیون تومان ایجاد شده است.
به ترتیب پژو ۲۰۶ تیپ ۵ حدود چهار میلیون تومان، رانا LX و رانا پلاس هریک شش میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای و پژو ۴۰۵ GLX هر یک هفت میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپت ۲ حدود هشت میلیون تومان، سمند LX حدود ۹ میلیون تومان، دنا ۱۵ میلیون تومان و پارس ساده و هایما S۷ توربو هریک ۲۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشتهاند.
در محصولات پرتقاضای گروه سایپا نیز افزایش سه تا ۹ میلیون تومانی قیمتها دیده میشود. به صورت دقیقتر میتوان گفت که سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ هرکدام سه میلیون تومان، کوییک دندهای چهار میلیون تومان، سایپا ۱۱۱ حدود شش میلیون تومان، تیبا و تیبا ۲ هرکدام هشت میلیون تومان و ساینا ۹ میلیون تومان گران شدهاند.
با این اظهارات میشد انتظار داشت که قیمت خودروهای داخلی مثل پراید هم از این قانون جدید متاثر شوند اما اظهارات فاطمی امین این سناریو را کمرنگ کرد و پس از یک هفته حالا قیمت پراید دو میلیون تومان افزایش یافته است.
قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است .
از حوادث دی ماه ۹۶ تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان ۹۸؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند .
در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان .
عرضه ای که به مراتب پایین تر از سطح تقاضای موجود در بازار بوده است .
همه انواع خودروها در بازار ایران افزایش قیمت را تجربه کردند؛ با این حال مسئولان صنعتی کشور سهمیه بندی دوباره بنزین را بر بازار خودرو بی تاثیر خوانده و بازهم بر وجود دلالان تاکید داشتند .
این در حالی است که رضا رحمانی وزیر صنعت وقت، در گفتگویی به نقش قیمت بنزین در بازار خودرو اشاره داشت .
رضا رحمانی گفت: قیمت سازی در فضای مجازی یکی از دلایل افزایش قیمت پراید و پژو ۲۰۶ در بازار است .
وزیر صمت وقت افزود: افزایش قیمت بنزین به صورت طبیعی بر قیمت هر کالاهایی اثر گذاشته و نمی توان تاثیر آن بر بازار خودرو را نادیده گرفت .
تصویری که بازار خودرو در ایران به دست می دهد، نمایانگر این موضوع است که تغییرات قیمتی محصولات سایپا در ماه های اخیر عمدتا افزایشی بوده؛ مگر در مقاطعی خاص .
مثلا طرح های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت برای عرضه خودرو از سوی شرکت خودروسازی .
به گفته کارشناسان طرح های فوق العاده فروش که از خردادماه سال گذشته آغاز شده در کنار آنهااعمال نظارت شدید از سوی سازمان بازرسی کل کشور موجب تثبیت قیمت خودرو در بازار شده است .
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران نظارت شدید و طرح های جدید فروش در حوزه خودرو موجب کاهش ۳۵ درصدی قیمت خودرو در بازار آزاد شده است .
هرچند طرح های فروش فوری و پیش فروش محصولات ایران خودرو و سایپا روند افزایش قیمت خودرو را متوقف کرد اما بنا بر ادعای کارشناسان هر وقفه ای در عرضه، تعادل بازار را به هم می ریزد .
در سال های اخیر نگاهی که برخی مردم به خودرو دارند ، نگاهی نه به عنوان کالای مصرفی، بلکه به عنوان یک سرمایه است .
از آنجاییکه «خودرو» یکی از پر بحث ترین مباحث در میان ایرانی ها است ، اطلاع از بروزترین قیمت خودرو اهمیت دو چندان پیدا کرده است .
درست مثل قیمت سکه و دلار، اطلاع از نوسانات بازار خودرو برای جلوگیری از ضرر مهم است .
بدین منظور سرویس منهای فوتبال دیلی فوتبال سعی دارد به صورت روزانه آخرین قیمت خودروهای داخلی سایپا و ایران خودرو را برای مخاطبان فراهم کند .
به عقیده سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودروی تهران تداوم عرضه خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا، فاصله قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار آزاد را کاهش محسوسی می دهد.
پیش بینی موتمنی از چشم انداز قیمت نهایی محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار ادامه روند کاهشی است.
تجربه سال گذشته در کاهش فاصله قیمت ها از اردیبهشت ماه تا شهریور ماه نشان می دهد که در صورت وجود عرضه مناسب و نظارت، جلوی سوداگری در بازار خودرو گرفته می شود .
قیمت گذاری خودرو بر اساس روش های مختلفی انجام می شود .
هرچند عرضه و تقاضا اصلی ترین دلیل افزایش یا کاهش قیمت هر کالایی از جمله خودرو های سایپا است اما علاوه بر این قیمت خودرو در بازار ایران به دلایل دیگری نیز وابسته است .
دلالان بازار خودرو ازجمله عواملی هستند که روند قیمت گذاری خودرو در ایران را تا حدودی دچار اخلال می کنند .
سایت های انتشار آگهی فروش نیز از جمله عوامل جدید موثر بر قیمت خودرو در بازار آزاد هستند که مسئولان همواره بر لزوم نظارت بیشتر بر آنها تاکید دارند.
بر اساس قوانین معاملات در بازار با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه خودروهای سایپا باید انجام شود .
اردیبهشت سال گذشته رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که برای انجام معاملات در بازار، قیمت خودرو در کف بازار شامل قیمت درب کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود؛ بازرسان این سازمان نظارت خواهند کرد که هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گران فروشی بوده و با آن مقابله خواهند کرد .
بررسی ها اما نشان می دهد خرید و فروش های بازار نه با فرمول ۱۰ درصد بالای قیمت کارخانه، بلکه با قیمت های توافقی انجام می شود .
دیدگاه خود را ارسال کنید