قیمت خودرو سر به فلک کشید | از کوییک و ۲۰۶ تا تیبا و سمند

پایگاه خبری تحلیلی بازار بورس:

قیمت خودرو با نوسان همراه است. قیمت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری گران شد. قیمت خودرو پس از افزایش تقاضا رو به گرانی رفت. قیمت خودرو  طی ماه های گذشته افزایش یافت. قیمت خودرو امروز را ادامه می خوانیم.

قیمت کوییک دنده‌ای کارکرده مدل ۱۴۰۰ تقریبا به ۱۸۳ میلیون رسیده است؛ همین ماشین در تابستان بیش از ۲۰۰ میلیون فروخته می‌شد

کوییک دنده‌ای کارکرده رکورددار کاهش قیمت بین محصولات داخلی است. قیمت کوییک دنده‌ای کارکرده مدل ۱۴۰۰ به ۱۸۳ میلیون تومان رسیده درحالی که خرید این محصول در خرداد امسال ۲۰۵ میلیون تومان هزینه داشت. از این حیث پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با افت قیمت ۱۵ میلیونی در رتبه دوم قرار می‌گیرد و جایگاه سوم را به‌خاطر کاهش ۱۳ میلیونی باید به پژو ۴۰۵ اختصاص بدهیم. پراید صندوقدار مدل ۹۹ بیشترین مقاومت را نسبت به کاهش قیمت نشان داده و ارزش آن نسبت به اوج خود در سال جاری فقط دو میلیون افت داشته است.‌

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲؛ ۱۵ میلیون کاهش

به گزارش فرارو، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از اوج خود در سال ۱۴۰۱ تقریبا ۱۵ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است. در آخرین روز‌های مهر‌ماه امسال قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دست‌دوم مدل ۱۴۰۰ با فرض ۳۲ هزارکیلومتر کارکرد، تقریبا ۲۷۰ میلیون تومان تخمین زده می‌شود درحالی که در نیمه خرداد امسال خرید این محصول با همین مشخصات ۲۸۵ میلیون تومان آب می‌خورد. شش‌ماه پیش یعنی در اردیبهشت ۱۴۰۱ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۰ تقریبا ۲۵۰ میلیون تومان ارزش داشت.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵؛ ۱۰ میلیون کاهش

تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۵ متوقف شده و مدل‌های کارکرده این خودرو محصول سال ۹۹ هستند. درحال حاضر ارزش پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۹ با احتساب ۵۲ هزار کیلومتر کارکرد، تقریبا ۳۱۰ میلیون تومان کارشناسی می‌شود. به‌این ترتیب افت قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نسبت به بیشترین سطح خود در امسال که ۳۲۰ میلیون تومان بوده، حدود ۱۰ میلیون تومان محاسبه می‌شود. در نیمه اردیبهشت امسال قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ کارکرده تقریبا ۲۸۷ میلیون تومان بود که کمترین ارزش این محصول به‌شمار می‌رود.

قیمت ۲۰۷ دنده‌ای؛ ۱۰ میلیون کاهش

قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای کارکرده مدل ۱۴۰۰ در نیمه خرداد امسال تا ۳۷۵ میلیون تومان افزایش پیدا کرد، اما الان این مدل را ۱۰ میلیون تومان کمتر معامله می‌کنند. در حال حاضر خرید پژو ۲۰۷ دند‌ای کارکرده مدل ۱۴۰۰ تقریبا ۳۶۵ میلیون تومان هزینه دارد و بد نیست بدانید کمترین ارزش این مدل در ماه‌های گذشته ۳۳۶ میلیون تومان بوده است.

قیمت پراید صندوقدار؛ دو میلیون کاهش

پراید صندوقدار کارکرده بیشترین مقامت را نسبت به کاهش قیمت نشان داده است. درحالی که ارزش مدل‌هایی مثل پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ نسبت به اوج قیمت خود در سال جاری به‌ترتیب ۱۵ و ۱۰ میلیون تومان کاهش پیدا کرده است، قیمت پراید صندوقدار دست‌دوم فقط دو میلیون تومان پایین آمده است. الان خرید پراید صندقدار مدل ۹۹ تقریبا ۱۶۱ میلیون تومان هزینه دارد و ارزش این مدل در تابستان امسال ۱۶۳ میلیون تومان بود. کمترین قیمت پراید صندوقدار کارکرده در امسال ۱۵۰ میلیون بوده است.

قیمت تیبا صندوقدار؛ سه میلیون کاهش

قیمت تیبا صندقدار درقیاس با اوج امسال خود سه میلیون تومان تقلیل داشته است. خریداران تیبا صندوقدار کارکرده مدل ۱۴۰۰ الان برای این محصول ۱۷۷ میلیون تومان می‌پردازند و ارزش این مدل در خرداد امسال به ۱۸۰ میلیون تومان رسید. شش ماه پیش یعنی اردیبهشت امسال برای خرید تیبا صندوقدار کارکرده مدل ۱۴۰۰ تقریبا باید ۱۶۷ میلیون تومان می‌پرداختید.

قیمت سمند LX؛ ۱۵ میلیون کاهش

قیمت سمند LX کارکرده مدل ۱۴۰۰ الان به ۲۶۵ میلیون تومان رسیده است. خریداران سمند LX کارکرده مدل ۱۴۰۰ در اواسط شهریور امسال برای این مدل ۲۸۰ میلیون تومان هزینه می‌کردند و الان شاهد افت ۱۵ میلیونی این خودرو هستیم. بد نیست بدانید کمترین قیمت سمند LX کارکرده مدل ۱۴۰۰ در معاملات امسال ۲۳۵ میلیون تومان بوده است.

قیمت پژو پارس معمولی؛ ۱۰ میلیون کاهش

قیمت پژو پارس معمولی کارکرده الان به ۲۸۰ میلیون تومان رسیده درحالی که در حد فاصل مرداد تا شهریور امسال ارزش آن ۲۹۰ میلیون تومان بود. رقم ۲۹۰ میلیون تومانی پژو پارس معمولی کارکرده مدل ۱۴۰۰ بیشترین قیمت این محصول در سال جاری است و در طرف مقابل کمترین قیمت این خودرو امسال ۲۶۰ میلیون تومان به‌ثبت رسیده است.

قیمت کوییک دنده‌ای؛ ۲۲ میلیون کاهش

کوییک دنده‌ای ظرف ماه‌های گذشته رکورددار کاهش قیمت بین محصولات داخلی بوده است. مدل‌های کارکرده تولید شده در سال ۱۴۰۰، اوایل خرداد امسال ۲۰۵ میلیون تومان ارزش داشتند، اما الان خرید آن ۱۸۳ میلیون تومان تمام می‌شود. کاهش ۲۲ میلیونی کوییک دنده‌ای نسبت به سایر محصولات داخلی در این مدت بیشتر بوده است. در نیمه شهریور امسال قیمت کوییک دنده‌ای کارکرده مدل ۱۴۰۰ تا ۱۸۱ میلیون تومان پایین آمد که کمترین ارزش این محصول در معاملات مدل‌های کارکرده محسوب می‌شود.

قیمت پژو ۴۰۵؛ ۱۳ میلیون کاهش

خرید پژو ۴۰۵ GLX کارکرده که آخرین مدل‌های آن سال ۹۹ تولید شد، الان ۲۴۷ میلیون تومان بودجه لازم دارد. همین محصول تا نیمه شهریور امسال معادل ۲۶۰ میلیون تومان دست به دست می‌شد و حالا شاهد افت ۱۳ میلیونی ارزش آن هستیم. امسال کمترین قیمت پژو ۴۰۵ کارکرده ۲۲۸ میلیون تومان بوده که این رقم اردیبهشت امسال رد و بدل می‌شد.

قیمت رانا پلاس؛ هفت میلیون کاهش

رانا پلاس درحالی عرضه می‌شود که نسخه‌های LX این محصول سال ۹۹ از خط تولید خارج شد. الان قیمت رانا پلاس کارکرده مدل ۱۴۰۰ در بازار مدل‌های دست‌دوم تقریبا ۲۷۵ میلیون تومان تخمین زده می‌شود، اما در تیرماه شاهد رشد قیمت رانا پلاس تا ۲۸۲ میلیون تومان بودیم. به‌این ترتیب قیمت رانا پلاس از اوج خود در امسال هفت میلیون تومان پایین آمده است. هرچند که کمترین قیمت رانا پلاس کارکرده مدل ۱۴۰۰ امسال ۲۵۹ میلیون تومان بوده و این رقم را در اردیبهشت امسال برای رانا پلاس پرداخت می‌کردند.

برخلاف ادعاهایی که در رابطه با بالا رفتن سطح معاملات می‌شود، بازار همچنان در وضعیت رکودی قرار دارد و خرید و فروش چندانی صورت نمی‌گیرد و قیمت‌ها هم به روند صعودی خود ادامه می‌دهد.

قیمت خودرو صفر داخلی روز ‌سه‌شنبه ۲۶ مهر ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:

پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز با قیمت ۴۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پژو ۲۰۷ اتومات اکنون در قیمت ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودروهای پرطرفدار

تیبا هاچ‌بک‌ پلاس هم‌اکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.

پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ اکنون در قیمت ۳۰۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۶۵ میلیون تومان پیش رفت.

تارا اتوماتیک هم امروز با قیمت ۵۹۸ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودرو صفر داخلی روز ‌دوشنبه ۲۵ مهر ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:

پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز با قیمت ۴۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پژو ۲۰۷ اتومات اکنون در قیمت ۶۰۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودروهای پرطرفدار

تیبا هاچ‌بک‌ پلاس هم‌اکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.

پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ اکنون در قیمت ۳۰۹ میلیون تومان به فروش می‌رسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۶۴ میلیون تومان پیش رفت.

تارا اتوماتیک هم امروز با قیمت ۵۹۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

فیروز نادری، کارشناس صنعت خودرو گفت: با افزایش قیمت دلار، بازار خودرو هم با افزایش قیمت همراه شده است. این افزایش قیمت بازار را بعد از ماه‌ها از رکود خارج کرد و اکنون خرید و فروش در بازار در حال انجام است.

این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: به نظر می‌رسد در هفته آینده هم بازار با افزایش بیشتر قیمت‌ها همراه شود و در ماه‌های آینده هم رکود به طور کامل از بین برود.

چندی پیش هم، بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: خریداران و فروشندگان در بازار خودرو منتظر نتیجه قطعی مذاکرات برجام هستند. به همین دلیل رکود بازار همچنان به صفر نرسیده و سطح معاملات پایین است.

او افزود: اما با توجه به اینکه بازار خودرو تاثیرپذیری زیادی از قیمت دلار دارد و نرخ این ارز هم یک روند صعودی را طی می‌کند، پیش‌بینی می‌شود که قیمت خودرو هم در ماه‌های آینده با افزایش همراه شود.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: حدود دو ماه است که در بازار خودروی کشور ثبات قیمتی حاکم است. خودروهایی که عرضه آنها نسبت به گذشته افزایش یافته، با کاهش قیمت همراه شدند و می‌توان گفت ثبات در قیمت‌ها حفظ شده است. به نظر می‌رسد در روزهای آینده نیز این ثبات قیمتی ادامه داشته باشد.

چندی پیش نیز، بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: نه تنها در بازار خودرو، بلکه سایر بازارها نیز در کشور متاثر از مذاکرات وین هستند. به دلیل مشخص نبودن نتیجه مذاکرات نیز، بازارها دست نگه داشته‌اند و جهشی ندارند. هرچند اخبار ضد و نقیضی که از این مذاکرات منتشر می‌شود، یک تاثیر جزئی دارد.

او افزود: بازار خودروی کشور در حال حاضر در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است. البته به نظر می‌رسد این رکود ادامه داشته باشد تا نتیجه قطعی از مذاکرات مشخص شود.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: گویا بانک مرکزی با واردات خودرو به کشور مخالفت کرده و بحث واردات نیز همچنان با ابهاماتی همراه است. اما با به نتیجه رسیدن مذاکرات و وارد شدن ارز به کشور، مشکلات تامین ارز نیز برطرف می‌شود و در بازار و قیمت‌ها تاثیرگذار خواهد بود.

بازار خودروی کشور در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است.

بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: نه تنها در بازار خودرو، بلکه سایر بازارها نیز در کشور متاثر از مذاکرات وین هستند. به دلیل مشخص نبودن نتیجه مذاکرات نیز، بازارها دست نگه داشته‌اند و جهشی ندارند. هرچند اخبار ضد و نقیضی که از این مذاکرات منتشر می‌شود، یک تاثیر جزئی دارد.

او افزود: بازار خودروی کشور در حال حاضر در رکود قرار دارد. اما امیدواری بازار به نتیجه مثبت مذاکرات، قیمت‌ها را به صورت جزئی کاهش داده است. البته به نظر می‌رسد این رکود ادامه داشته باشد تا نتیجه قطعی از مذاکرات مشخص شود.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: گویا بانک مرکزی با واردات خودرو به کشور مخالفت کرده و بحث واردات نیز همچنان با ابهاماتی همراه است. اما با به نتیجه رسیدن مذاکرات و وارد شدن ارز به کشور، مشکلات تامین ارز نیز برطرف می‌شود و در بازار و قیمت‌ها تاثیرگذار خواهد بود.

بازار در خواب فرو رفته است و دیگر سودی برای مردم ندارد. اما نکته قابل توجه این است که حتی نوسانات قیمت دلار، دیگر تاثیری در قیمت خودرو ندارد.