قیمت خودرو | افزایش قیمت خودرو
افزایش فاجعه آمیز قیمت خودرو در این روز ها | قیمت خودرو امروز پنجشنبه به چند رسید؟ + جدول

قیمت خودرو با نوسان همراه است. قیمت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری گران شد. قیمت خودرو پس از افزایش تقاضا رو به گرانی رفت. قیمت خودرو طی ماه های گذشته افزایش یافت. قیمت خودرو امروز را ادامه می خوانیم.
قیمت خودروهای سایپا امروز پنجشنبه
برخی خودروهای سایپا تغییراتی به شرح زیر را داشته است: در مهمترین معاملات سایپا قیمت پراید 111 SE (سفید) برابر 228 میلیون تومان و تیبا SX مدل 1401 صندوق دار 247 میلیون تومان خرید و فروش شد . ساینا EX مدل 1401 فول 254 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و آریو 1600 اتوماتیک (مدل 1398) با قیمت 505 میلیون تومان معامله شد.
قیمت خودروهای سایپا |
||
خودرو |
قیمت نمایندگی (تومان) |
قیمت بازار (تومان) |
پراید 111 | 0 | 228,000,000 |
پراید 131 | 0 | 217,000,000 |
پراید 132 | 0 | 0 |
پراید 151 | 160,471,000 | 217,000,000 |
تیبا | 119,940,000 | 247,000,000 |
تیبا 2 | 126,950,000 | 252,000,000 |
تیبا 2 پلاس | 0 | 250,000,000 |
ساینا دنده ای EX | 124,725,000 | 254,000,000 |
کوییک دنده ای | 168,074,000 | 255,000,000 |
کوییک دنده ای R | 178,020,000 | 262,000,000 |
وانت زامیاد | 0 | 382,000,000 |
وانت زامیاد گازسوز | 0 | 427,000,000 |
وانت زامیاد دیزل | 0 | 522,000,000 |
آریو | 0 | 505,000,000 |
چانگان CS35 | 0 | 790,000,000 |
کیا سراتو 2000 | 0 | 1,490,000,000 |
سیتروئن C3 | 0 | 1,500,000,000 |
سایپا 151 پلاس | 175,610,000 | 209,000,000 |
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx | 0 | 0 |
تیبا صندوق دار پلاس | 0 | 216,000,000 |
ساینا پلاس دنده ای | 0 | 264,000,000 |
ساینا s دنده ای | 169,831,000 | 262,000,000 |
کوییک اتوماتیک پلاس | 287,850,000 | 332,000,000 |
شاهین G | 344,715,000 | 445,000,000 |
وانت پادرا پلاس | 365,000,000 | 450,000,000 |
کوییک دنده ای S | 184,662,000 | 268,000,000 |
پیکاپ کارون زامیاد | 499,000,000 | 565,000,000 |
قیمت خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه
قیمت محصولات ایران خودرو در بازار تغییراتی به شرح زیر داشته است: در مهمترین معاملات خودرو های ایران خودرو پژو پارس مدل 14031 از قیمت 402 تا 560 میلیون تومان خرید و فروش شد، سمند EF7 مدل 1401 معادل 425 میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین پژو 206 تیپ 2 (مدل 1401) معادل 390 میلیون تومان خرید و فروش شد. این درحالیست که قیمت این خودرو در نمایندگی 150 میلیون تومان است. قیمت دنا پلاس ( تیپ 1 مدل 1401 ) با موتور EF7 نیز 570 میلیون تومان در بازار تعیین شد.
قیمت خودروهای ایران خودرو |
||
خودرو |
قیمت نمایندگی (تومان) |
قیمت بازار (تومان) |
وانت آریسان | 0 | 255,000,000 |
سمند LX | 160,682,000 | 377,000,000 |
سمند EF7 | 158,256,000 | 425,000,000 |
سمند EF7 دوگانه سوز | 169,298,000 | 465,000,000 |
سمند سورن ELX | 0 | 350,000,000 |
سمند سورن ELX توربو | 0 | 0 |
دنا (تیپ 1) | 206,216,000 | 510,000,000 |
دنا پلاس ساده | 228,322,000 | 568,000,000 |
دنا پلاس دنده ای توربو - 6 دنده | 360,731,000 | 608,000,000 |
دنا پلاس اتوماتیک توربو | 398,364,000 | 657,000,000 |
پژو GLX 405 | 0 | 360,000,000 |
پژو GLX 405 دوگانه سوز | 0 | 377,000,000 |
پژو SLX 405 | 0 | 395,000,000 |
پژو پارس | 0 | 400,000,000 |
پژو پارس دوگانه سوز | 176,683,000 | 475,000,000 |
پژو پارس LX | 0 | 0 |
پژو پارس اتوماتیک | 0 | 0 |
پژو 207 دنده ای | 215,996,000 | 505,000,000 |
پژو 207 اتوماتیک پاناروما | 0 | 690,000,000 |
پژو 207 اتوماتیک | 0 | 665,000,000 |
پژو 207 صندوقدار | 0 | 0 |
پژو 207 پانوراما | 236,512,000 | 535,000,000 |
پژو 206 تیپ 2 | 150,343,000 | 395,000,000 |
پژو 206 تیپ 5 | 0 | 0 |
پژو 206 صندوقدار | 0 | 0 |
پژو 301 | 0 | 0 |
پژو 2008 | 0 | 1,680,000,000 |
پژو 508 | 0 | 2,460,000,000 |
رانا LX | 0 | 335,000,000 |
دانگ فنگ H30 | 0 | 570,000,000 |
دانگ فنگ S30 | 0 | 0 |
رنو تندر پیکاپ | 0 | 0 |
رنو تندر E2 | 0 | 565,000,000 |
رنو تندر پلاس دنده ای | 0 | 640,000,000 |
رنو تندر پلاس اتوماتیک | 0 | 785,000,000 |
هایما اس 5 توربو ( S5 ) | 0 | 990,000,000 |
هایما اس 7 توربو ( S7 ) | 0 | 1,090,000,000 |
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی | 0 | 995,000,000 |
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل | 1,109,265,000 | 1,200,000,000 |
رنو کپچر | 0 | 1,320,000,000 |
سوزوکی ویتارا اتومات | 0 | 2,050,000,000 |
سورن پلاس | 261,389,000 | 425,000,000 |
رانا پلاس | 215,033,000 | 395,000,000 |
هایما اس 7 توربو پلاس ( S7 ) | 843,000,000 | 1,120,000,000 |
تارا دنده ای | 293,990,000 | 545,000,000 |
تارا اتوماتیک | 415,954,000 | 675,000,000 |
رانا پلاس پانوراما | 228,545,000 | 440,000,000 |
هایما اس 5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک | 794,167,000 | 1,000,000,000 |
پژو 206 تیپ 3 پانوراما | 181,529,000 | 380,000,000 |
پژو 207 اتوماتیک MC | 318,775,000 | 570,000,000 |
سمند سورن پلاس دوگانه سوز | 281,189,000 | 0 |
وانت آریسان 2 دوگانه سوز | 285,000,000 | 0 |
تاثیربورس کالا بر قیمت خودرو؛ حتما افزایشی!
وزارت صمت بالاخره نظر خود را در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا عوض کرد. مدیران این وزراتخانه که پیش از این مخالف عرضه خودرو در این محیط شده بودند، اما حالا با نامهای به خودروسازان خواستار افزایش عرضه خودروها در بورس شد. وزارت صمت در این نامه اعلام کرد که حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد ۲۰۰۰ دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکتهای خصوصی حداقل به میزان ۵۰۰ دستگاه است. گرچه تاکنون این طرح موجب کاهش قیمت خودرو در بازار نشده، اما به نظر میرسد رضا فاطمیامین، وزیر صمت برنامهای جدید برای کنترل بازار خودرو دارد.
در ادامه عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو به بررسی مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا میپردازد.
با حمایت وزارت صمت از طرح فروش خودرو در بورس کالا، آیا خودروسازان حاضر به عرضه تمام محصولاتشان در این بازار میشوند؟
عرضه خودرو در بورس کالا برای خودروسازان مفید است. فعالیت در این بازار را میتوان نوعی آزادسازی نرخ خودرو و رهاشدن از قیمتگذاری دستوری تلقی کرد.
خودروسازان برای اجرای این طرح از ترفندی خاص استفاده کردند. آنها به کمک وزارت صمت و با استفاده از شگرد عرضه قطرهچکانی، درنهایت توانستند دولت را مجاب به عرضه خودرو در بورس کالا کنند. حالا هم که به این بازار ورود پیدا کردهاند همچنان به عرضه قطرهچکانی ادامه میدهند. این اقدام در شرایطی صورت گرفت که تقاضا برای خودرو بالا رفته بود.
بدین ترتیب عرضه قطرهچکانی در بورس کالا، رفتهرفته قیمت خودرو را افزایش داد. این افزایش قیمت تا جایی ادامه داشت که قیمت تمامشده برخی از خودروها از قیمت آن در بازار آزاد نیز بیشتر شد.
در این شرایط بدیهی است که خودروسازان از فروش خودرو با این روش استقبال کنند و تمام محصولات خود را در بورس به فروش بگذارند.
به نظر شما وعده وزارت صمت مبنی بر عرضه حداقل ۲۰۰۰ خودرو در بورس کالا عملی میشود؟
در پاسخ به این پرسش ابتدا باید به عملکرد وزیر صمت از ابتدای کار بپردازیم. از زمان آغاز کار دولت سیزدهم هیچکدام از وعدههای فاطمیامین اجرا نشده است. به نظر میسد که این وعده هم عملی نشود. کارت زرد گرفتن وزیر هم که اخیراً اتفاق افتاد کمکی به بهبود شرایط نمیکند.
البته اگر خودروسازان بخواهند در هر دوره حداقل ۲۰۰۰ دستگاه خودرو عرضه کنند، پیشبینی میشود محصولات به جای هر ماه، هر پنج ماه یک بار عرضه شود. در هر صورت خودروسازان از عرضه قطرهچکانی خودرو دست برنمیدارند.
این مورد در رابطه با خودروسازان خصوصی هم صدق میکند. چراکه تولید خودروهای مونتاژی برخی از خودروسازان خصوصی، مانند لاماری به ۵۰۰ دستگاه نمیرسد.
دیدگاه خود را ارسال کنید